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欧洲城僵尸车扎堆成患据称多为二手车行所为

发布时间:2021-01-13 14:31:25 阅读: 来源:装模车厂家

欧洲城“僵尸车”扎堆成患 据称多为二手车行所为

据知情者介绍,在百安居地面停车场长期停放的人货车也是归属于欧洲城附近的二手车车行。对此,宜家方面则表示,出于为顾客考虑,他们目前不准备停车收费,对场内的“僵尸车”,只能进行劝阻。

据知情者介绍,在百安居地面停车场长期停放的人货车也是归属于欧洲城附近的二手车车行。

这台“僵尸车”的车牌、车标都已经无法辨识。

 

深圳特区报记者 闻坤/文 刘羽洁/图

位于南山区沙河东路旁的欧洲城,是集宜家、迪卡侬、麦德龙、百安居和香江家居等零售业巨头的大型商业中心。为吸引市民开车来此购物,开业至今,各大商场的停车场一直免费对外开放。然而,免费停车也吸引了400辆左右的“僵尸车”扎堆于此,让市民无处停车。各大商家为此头痛不已,贴告示、拖车甚至报警求助,招数使尽却收效不大。有物业公司表示,考虑改停车场为收费来驱赶“僵尸车”。

一年半载不“挪窝” 车上灰尘可作画

日前,记者来到南山区欧洲城迪卡侬地下停车场,据称此处停车场内的“僵尸车”最多。

该停车场分地下两层,地下二层停车场周一至周五关闭,周六周日开放。地下一层则不受限制,平时正常开放。“‘僵尸车’占了停车场三分之一的车位。”迪卡侬一工作人员告诉记者,他们停车场里面有50多辆“僵尸车”,加上外面的28辆,共有80辆左右。“宝马、奔驰、大众、别克、奥拓等老旧车,什么牌子都有,有的车停了半年,甚至停一年的都有。”

记者发现有几辆报废车,车窗上的灰尘厚得看不见里面,车身上有作画的痕迹,有的车引擎盖锈蚀可见发动机,轮胎瘪了,车牌也不见了。“有一批‘僵尸车’停在这里几个月不动,但每隔一段时间,会有人来把车上的灰尘擦去,一般人就不会发现是‘僵尸车’,这是伪装的手段。”该工作人员说,他们停车场晚上关门,都会对场内车辆进行登记,所以能清楚知道哪些是“僵尸车”。

劝导无果 拖车拖走复又还

“大多联系不上车主,有的车窗上有联系电话,打过去要么就是不来挪车,要么就直接挂电话。”记者看到多辆小轿车车窗上贴有一张纸条,上写“您的车在我停车场长期停放,已影响到我商场的整体形象和正常营业期间顾客车辆的正常停放,请于某月某日前自行移走……后果自负。”一工作人员告诉记者,贴完之后纸条大多被撕掉,投诉到交警也不了了之。

负责百安居、麦德龙和香江家居停车场管理的都市物业公司负责人史先生说起“僵尸车”就非常气愤,“香江家居有200个停车位,里面有50台左右‘僵尸车’,百安居有200个停车位,最多的时候一大半都是‘僵尸车’,里面还有货车。”史先生说,今年元旦后,他们对百安居停车场的“僵尸车”进行清理,请拖车把“僵尸车”拖到沙河东路,然后请交警来执法,“就在交警来执法的间隙,这些‘僵尸车’的神秘车主突然出现,又把车悄悄开回停车场”。

无计可施 停车场欲改收费

“欧洲城的‘僵尸车’有400辆左右,大多是附近二手车行的车,商家和物业公司想尽办法,虽然清退了一些,但过不了多久又死灰复燃。”史先生说,他们向区政府和相关部门反映情况后,对方也非常重视,但限于他们没有执法权,交警也无法处理停车场内的车,所以问题得不到根本的解决。

随着欧洲城商业中心的发展,人气渐旺,“僵尸车”霸占停车位影响了市民的正常停车,也给商家带来不小的困扰。史先生表示,为解决问题,他们准备将这几家停车场申请改为经营性质,通过停车收费来赶走“僵尸车”,“这可能是唯一有效的办法”。

同时,史先生表示停车收费可能会让消费者不快,会考虑以后限时内凭购物小票可减免停车费。对此,宜家方面则表示,出于为顾客考虑,他们目前不准备停车收费,对场内的“僵尸车”,只能进行劝阻。

 

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